フォルクスワーゲン ショップ/D-STIMMER/チューニングとオーディオのカスタムプロショップ



D-Stimmerブログ

2009年07月03日

お父さん…

こんばんわヤナギです。

今日の大阪は雨ですよ〜
どっぷり梅雨ですね

皆様雨の日の運転はお気をつけ下さいませ。


こんがりしたのはコチラ

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失敗したポップコーン。
違いますLEDバルブです。
熱処理が不十分だったのでしょうか?

もちろん当社で扱ってるLEDバルブはダイジョウブですのでご安心をっ!


さて先日もご紹介させて頂きましたTOUAREGご使用のI様っ
今回はいよいよAXIS様新作のTOUAREG用HIDフォグの装着でございますっ

そおいえば以前このお車にご協力頂いてフォグ周りのデータ 集めてましたねぇ〜
その時の風景〜

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ちょいちょいっと装着して完成ですっ
今回は3000kイエロー色をセレクトっ

ついでにヘッドライトHIDも6000kにっ
ポジションバルブはもちろんLEDにグレードアップです(^0^)/

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鮮やかです。
今日みたいな雨の日は3000kHIDフォグは重宝するんぢゃないでしょうかぁ〜
I様有難うございました〜っ!


ちなみにバルブだけピカらしてみました。
上が6000k
下が3000kです。

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まぶしっっっ!!!  目が…痛い
やめとけばよかった

光源自体の色はわずかな差ですが、
光のあたってる部分はハッキリと色温度の違いがわかりますねっ

痛い…(+_-)


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って「意思」の問題ぢゃないです お父さん…
(このお父さんほんとにしゃべるんです。)


本日も足元の悪い中ご来店頂きました皆様 有難うございましたっ!

2009年07月02日

メンテナンス

こんばんわ!中西です。
本日は北堀江ガトースフレというお菓子を頂きました!

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皆で美味しく頂きました♪
ごちそうさまでした!

こちらはT様のAUDI・TT3.2クワトロ

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機能派カスタマイズで車がドンドン進化中です。

今回は更なるトラクションアップの為にHALDEXパフォーマンスパーツを交換

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このHALDEXパフォーマンスは、通常よりも更にリアに駆動力を与えて、
通常のクワトロシステムを更にパフォーマンスアップしてくれるので、
よりスポーツドライブを楽しめますよ。
クワトロ乗りでサーキット派の人には必需品ですね!

更にHALDEX02タイプはコントロールS/Wもついてますので、
ノーマル・スポーツ・レースの3段階切り替えが可能。

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今回はノブをつけてヘッドライトS/Wの下に装着いたしました。
シチュエーションに応じて色々と楽しまれてみてくださいネ!

こちらはT様のR56クーパーS

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MINIって本当に趣味性の強い車なので面白いですネ。

今回は猛暑前にメンテメニューをさせて頂きました。

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エンジンオイルはMOTULクロノを使用させて頂き、
クーラントにはビリオンクールウォータープラスに
MOTULのクーラント添加剤MO・COOLを注入。
これで暑い夏も乗り切れますネ。

更に更に先日のブログでも紹介させて頂きました、
レーシングカテゴリから生まれた添加剤である、
「進化剤」を注入!

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専用の点滴キットで時間をかけて注入いたします。
少しノイジーだったR56のエンジン音が静かになりました。
新しいエンジンのかたは予防的に、
古いエンジンのかたは治療的に使われるのをオススメ致しマース!

2009年07月01日

VWAトライアル申し込み開始しております!

こんばんわ!中西です。.
7月26日に岡山国際サーキットで行われる、
VWAトライアル岡山のエントリーが開始されております!

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真夏で暑いですが皆さんでエントリーして盛り上げてまいりマショー!
その前に7月18日はFSWでもVWAトライアルは行われます。
FSW、岡山と連戦もアリかも?!(笑)

さてさてこちらは新車のGTIピレリです!

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GTIの最終進化形態ですね!

新車ですが早速にシート交換。

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RECAROのスポーツスターをセットさせて頂きました。
良いシートは長時間ドライブしても疲れませんし、運転時の集中力も増します。
更に正しいシートポジションでドライビングの上達にもつながりますよ。

更にCOXボディーダンパーを装着。

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GTIピレリでも全く問題なく装着できます。
良いシートと良い乗り心地でGTIピレリを堪能してくださいネ!

こちらのNBはメンテナンス中。

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ブーストのかかりがあまりにも悪かったので、
よく見るとターボホースが破れておりました(汗)

ですのでターボホースを全てSAMCOのシリコンホースへチェンジ!

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インテークホースもSAMCOへ交換して、
ブーストも1.4barまでかかるようになりました。
これからもう少しメンテメニューがありますが、
そのメニューをこなせば完調になると思います!

2009年06月30日

冷え冷え検証中!

こんばんわ!!中西です。.
本日は朝からS様GTIにご協力頂いて2.0TFSI用のFLEXアルミラジエターの
装着実験テストを致しておりました。

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2.0TFSIエンジンの作業は手馴れたオッゾンが色々考えながら外しておりましたが、
GTIは前からコンデンサー→インタークーラー→ラジエターとなっており、
スペースも狭いのでちょっと脱着には時間がかかります。

純正と比較するとフィンピッチが大きく作られているので、
通気性がアップしており青い塗料は放熱性を高めます。

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装着後はVAG-COMをつないで色々データどりしました。
このデータを元にもう少し改良を重ねていよいよ製品化してもらいます。
BWA型の2.0TFSIエンジンならほとんど装着できるので
楽しみにされていてくださいネ!
水温・油温に悩まされ続けたサーキットユーザーに満足して頂けるようにしたいと思います

さて本日は2台のB7A4セダンをご紹介!
まずはA様のA4・2.0TFSI。

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岡山からお越し頂きありがとうございます!

まずはNEUSPEED・JSP-CHIPをインストール!

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2.0TFSIエンジンが秘めたポテンシャルを上手く引き上げてくれます。
パワー・トルクともに大幅にアップしますが、
決して扱いにくいわけではないので街乗りもスムーズに走れますヨ!

そしてROMチューン車輌の必須アイテムとも言われる
FORGEディバーターバルブも装着。

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過給漏れを最小限に抑えてくれますので、
高ブーストを持続して更にパワーアップをもたらします。
実は今回のメニューはまだまだ伏線でして、メインは○○○の採寸だったんですよ!
次回の進化が非常にタノシミです!

こちらのA4はH様のセダン。

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H様のA4は既にJSP-CHIPがインストール済み!

今回は車検作業と同時に、排気効率アップと、
見た目を更にカッコよくするためにeinsatz・S622を装着!

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ブラック化がコンセプトですので出口はもちろんブラッククローム!

そしてテールランプをスモークペイントさせていただきました!

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リアビューがかなり引締まり、かなりシブイセダンになりましたネ。
乗ってヨシ!見た目もヨシ!本気でB7のセダンが欲しくなってしまいました!

2009年06月28日

ロールケーキ

こんばんわ!中西です。.
本日はロールケーキ頂きました!

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ロールケーキ専門店のロールケーキで、クリームが濃厚で美味しかったです♪
ありがとうございました!

さてさて本日は愛知県より2台のTTにご来店頂きました!

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2.0Tクワトロと3.2クワトロです。

まずこちらの2.0Tクワトロのお客様にはTTSヘッドランプを装着!!

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相変わらず大人気のTTSヘッドライトです。
お客様も「念願かなったー!」と喜ばれていらっしゃいましたので、
僕たちも嬉しかったです!

そして3.2のお客さまにもTTSヘッドライトを装着!

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こちらも大満足いただけましたので何よりでっす!
次回のメニューはアレですね!

最後にお友達同士2台並んで記念撮影

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遠路はるばるありがとうございましたっ!
気をつけてお帰りくださいませ!

本日のラストはS様のTT・3.2

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ここ最近少しづつ進化させていただいておりマス!

今回はリアディフューザーにeinsatzのカーボンディフューザーを装着!

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リアビューがかなりスポーティになりましたね!
とても綺麗に乗られているのでオーナー様の愛着度合いの解る一台です♪


2009年06月27日

毎日暑いですね…

こんばんわ!中西です。.
夕方にD-Stimmerに来られたお客様ならご存知かと思うのですが、
17:30になると、「キーンコーンカーンコーン♪」という音が流れます。
これは何の合図なの?とよく尋ねられるのですが、実はこういうことです↓

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いわゆる夕方ミーティングの合図なんです。

「オマエラ今日はまだまだ仕事すっぞ!」
「ハイ!」

ってな具合で猛烈な気温の工場内でみんなガンバッテおりマス!

さてこちらはN様の3CパサートV6ワゴンです。

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3Cパサートって中々パーツが少ないので困りますよね…

今回もコレといったマフラーがなかったので困ってました。
そんなときはeinsatzのワンオフマフラー!

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3.2V6の排気量を考えるとフルマフラーにすれば間違いなく
音量が大きすぎると思い今回はセンターは残して、
リアピースのみをワンオフしました。

テールはチタンフェイスで!

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ブルーのボディーにチタンのカラーが似合いますね。
音質もV6らしい澄んだ音が出るようになりました!
センターは残してあるので爆音でもないので心地よく走れると思います♪

こちらはS様のGOLFヴァリアント。

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最近ヴァリアントのカスタマイズも色々とご依頼頂いております。

こちらのGOLFヴァリアントはeinsatz・S622を装着!

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こちらもテールはチタンフェイスをチョイス。
シルバーのボディによくお似合いですネ。

リアビューも迫力がでましたネ!

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ターボチューンはお手の物の柿本レーシング製品ですので
2.0Tエンジンの性能をいかんなく発揮してくれますヨ!

本日のラストはO様のトゥアレグW12スポーツ!

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やっぱりW12は普通のトゥアレグとは存在感が違います。

エアサスモジュールやホイールなど購入後ハイペースで
カスタマイズしてまいりましたが、今回は見た目に質素なノーマルキャリパーをペイント!

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ノーマルでもフロントはブレンボ製6POD、リアはブレンボ製4ポッドですので、
今回は純正ブレンボの赤にペイントしてブレンボロゴも入れました。
これだけで随分印象が変わりますヨ!

ノーマルでも充分大きなキャリパーですので存在感バツグン↓

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スポーツテクニックの新作MONO7からチラッと見えるのがカッコイイですね♪

2009年06月26日

かすていら

こんばんわ!中西デス。
本日はes4さんの取材がありました!

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来月発売のes4のVW&AUDIバージョンに掲載予定です♪

本日はオミヤに福砂屋のカステラを頂きました!

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凄く美味しかったのであっという間に無くなりました(笑)
ごちそうさまでした!

さてさてこちらはAUDI・Q5です。

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初めてQ5を見ましたが、かなりイイですね!
高級感もありますし、実に手ごろなサイズがイイ!

今回は早速にHIDフォグをインストールさせていただきましたよ!

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今回はファッション重視の6000Kです!
Q5のHIDフォグは日本で第一号かもしれませんネ。
これから色々と研究していかなければならない車輌だと思います。

こちらは20インチのAGIOが素敵なO様B8・A4

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最近になってB8も町で見かける機会が多くなりましたネ。

サス変えて、20インチホイールを履いたらやっぱりアライメントは必須!

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B6・B7とは少しアシの形状は違いますがバッチリ調整OKです!

本日最後はN様のAUDI・TTクーペ!

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こちらは09モデルのFFです!


まずはTT・2.0Tの定番カスタムとも言われる、フロントグリルのV6化と
フォググリルのガリガリ加工&グロスブラックペイント。

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これだけでグッとTTに高級感が増しますよ!
2.0T購入したら是非ともお勧めするカスタマイズでーす!

本日は白いAUDIを3台ご紹介でしたっ!

2009年06月25日

補強♪

こんばんわ!中西です。
今日は家の庭で朝から「万願寺とうがらし」を初収穫してまいりました!

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横で栽培している「ししとう」も少しできていたのでこちらも収穫しました!
焼いてしょうゆで食べると美味いんですよね〜

さてこちらはY様の3C・V6パサートにCOXスタビを装着!

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実はCOXさんからは3Cパサート用のスタビはないのですが、
サブフレーム類はほとんどGOLF5と同じなので、
今回はGOLF5R32を流用いたしました。

最初はR36の純正を使おうと思いましたが、サイズを調べると…
3C・V6純正…23パイ
3C・R36純正…23.6パイ
GOLF5R32用・COX…24パイ

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…とこの様なサイズでしたのでCOXをチョイス!
全く無加工でどこに干渉することも無くバッチリ装着OKでした。
ロール剛性もガッチリして他車種流用がバッチリ上手くいった例の一つですネ。

こちらはN様のAUDI・A3

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先日はオクヤマのロアバーを装着させて頂きました。
今回も4柱リフトにのっかっているのには訳がありまして…

D-Stimmerで4柱リフトにのせる時はオイル交換か補強パーツです!
というわけで、パイプスタビで定評のある、
オートリファインさんからの新発売補強パーツ、リアロアブレースを装着!

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え?A3用ってあったっけ?と思われた人はスルドイ!
実はA3用は設定ありませんが、これまたA3とGOLF5は兄弟車種なので、
GOLF5用が流用できちゃいます!
こちらも全く無加工でどこに干渉することも無くスッキリ装着できますヨ。
パーツの少ないA3オーナー様には朗報ですネ!

本日のラストはS様GTI

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同じく4柱リフトにのってますナ。

こちらはオクヤマのロアバーを装着させて頂きました!

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DIYでも装着できるパーツですが補強パーツは1G締めが重要ですので、
ディーラーもしくはプロショップでの装着を強くお勧めいたします!
と本日は補強シリーズ3連発でした〜

2009年06月24日

ヒゲソリ

こんばんわ!中西です。
今日はオミヤにヒゲソリを頂きました(笑)

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実は生まれてこのかた電気しか使ったことないので、
使うのドキドキです!
肌アレして真っ赤になってたら笑ってください(笑)

本日は実に珍しいB7A4が!

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ベースは2.0T・S-LINEでボディカラーはGT3の純正色です。

更にRS4ルックのバーフェンが素敵♪

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ちなみにこの車は某板金屋様のデモカー兼営業車です。
流石のボディーワークですナー!

さてさて本日は横浜よりお越し頂きましたTTSロードスター。

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「へ?日本にTTSのロードスターってあったっけ?」
と思いますよね?
実は今回はD-StimmerでノーマルのTTRをS仕様にさせて頂きました!

フロントマスクもサイドスカートもリアディフューザーも全て「S」

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さすが全て純正パーツなのでフィッティングもバッチリです。

そしてマフラーはeinsatzのワンオフ4本出し!

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赤いボディにチタンフェイスがメッチャカッコイイです!

そして最後にTTSヘッドライト!

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約10日間かけて製作させて頂き、最後にこれを装着してようやく魂が入りました。
間違いなく日本に一台しかないTTRがここに誕生しましたよ!

2009年06月23日

オヒサシブリです!

皆様オヒサシブリデス!中西です。
ちょっとバタバタでブログ更新が出来ませんでした。
楽しみにしていただいている皆様スイマセン…
本日よりまた全開でガンバリまっす!

先日は岡山県からお越しのお客様に桃のシュークリームを頂きました。

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ほのかに桃の香りがして美味しかったです。
ありがとうございます!

さてさてこちらはK様のAUDI・A4セダン!

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今回はRIEGERのフロントリップを装着させて頂きました!
A4オーナーはほとんどがリップに悩まれてますよね〜
よく皆様から「なんかエエやつないのん?」とよくお問い合わせを頂きます。

隙間もキッチリとシリコンで埋めました↓

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フロントマスクにかなり迫力がでましたネ!
K様は「オクサンにばれるかなぁ…」とおっしゃってましたが、
多分120%ばれると思います(笑)

こちらはミサノレッドのT様TT!

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アチコチの雑誌に掲載されて一躍有名TTになられましたネ!
今週もまた取材が控えておりますので大忙しでございます♪

TT乗りの間で話題沸騰中のOSIRパドルシフトを装着!

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大きさはほとんど純正と変わらずですが、厚みがでていい感じのクリック感ですよ♪

こちらはK様TT。

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今回はDISCUS・HIDフォグ6000Kをインストール!
視認性重視のかたは3000K、スタイル重視のかたは6000Kと
色々使い分けてくださいネ!

本日は定休日明けなので荷物がドッサリ届くのですが、
ゴソゴソ開梱してるとこのようなモノが出てきました↓

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ご存知Flex製のアルミラジエターです!
2.0TFSI用として開発依頼しておりましたプロトタイプが出来上がりました。
早速お客様にご協力頂き、今週中に装着テストして、
水温・油温・DSGオイル温度の3つの数字にどう影響がでるか、
しっかりとテストしてまいります!
暑いうちにはリリースできるようにガンバリマス。