こんばんわ！＆オヒサシブリです！中西です。
ようやくサーバーメンテも終了し、ブログ復活で〜す！
皆さんから「はよ復活してやぁ〜」と言われておりましたので、
我々も悶々としておりました（笑）

ヒサシブリに執筆するとネタに困ってしまうのですが…
とりあえず我が家の菜園でゴーヤ第一号が収穫成功！

早速ゴーヤチャンプルにしましたが、ゴーヤ自体の苦味の中に甘みがあって、
メチャクチャウマイんですっ！
スーパー等で売ってるものとは味が全然違います♪（自画自賛）
歯ごたえもシャキシャキしていて「おひたし」にしてもビールのアテに最高！
まだ一杯できているので、収穫が楽しみ！
今日見たら、ナスも一杯できてた♪♪

さてさて本日は２台のお車をご紹介

真紅のGOLF５GT-TSIにはレース直系のサス、ザックスレーシングＲＳ−１を装着！

もうお馴染みのＲＳ−１ですが何度テストドライブしてみても最高ですネ。
４輪の接地感が良くわかり、乗り手にロードインフォメーションが良く伝わります。
接地性が上がるのでブレーキも良く効くようになるんです。

車高はストロークに余裕を持たせて少しだけダウンしました。

こうなると次は軽量ホイール＆ハイグリップタイヤが欲しくなりますね♪

こちらは以前にCOX・ＳＳ−３キット（オーリンズダンパー）をセットさせていただいたAUDI・A3様。

コーナリング性能とステアリングレスポンスを高める為に、
COXの強化スタビをセットさせて頂きました。
今回はフロントのロール剛性を上げるセッティング。

本日はアシ系のネタで復活しましたが…
実は噂のこのアシが到着しておりマス！

倒立・フルタップ・ピロアッパー・ハイパコスプリングとレーシングスペック！
もうご存知のかたも多いですが、今週中デモ車のGOLF５GTIに装着予定。
このサスの懐具合やいかにっ！？
試乗OKですのでドシドシ乗ってみてくださいね。

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D-Stimmerは８月１７日に行われるETCC・鈴鹿スペシャルに参加いたします。
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